Feu Routier -- IBR

Les matériels présentés ci-contre étaient en service à Caen au début des années 1970 : boulevard Dunois et de la rue de Bayeux à la rue St Gabriel.

Ils ont été remplacés après une douzaine d'années de service par des équipements Thomson CSF, au début des années 1980.

Ils sont désormais conservés au sein de la direction de la maintenance et de l'exploitation de l'espace public de la communauté urbaine de Caen La Mer.

Merci à Y.C.

communauté urbaine Caen La Mer

Coordinateur de zone électromécanique de conception américaine du fabricant LFE datant des années 1970.

Il recevait les informations transmises par le module TM24 afin de coordonner plusieurs carrefours. Les deux galvanomètre à aiguille en partie indiquait le volume du trafic mesuré.

TM1 AREA COORDINATOR

communauté urbaine Caen La Mer

Régulation du trafic

historique

Logo Westinghouse / IBR à l'arrière d'un feu

Module de coordination électromécanique de conception américaine du fabricant LFE, commercialisé par IBR au début des années 1970.

Il était relié à des boucles de détection, et monté avec un contrôleur SM40 (voir ci-contre), et relié à un coordinateur de zone TM1 (voir ci-dessous).

communauté urbaine Caen La Mer

Contrôleur à électronique statique à quatre phases de conception américaine du fabricant LFE, des années 1970.

Conçu avec deux types de carte :

- carte simple 1 phase voiture

- carte mixte 1 phase voiture et 1 phase piétons

TRAFF-O-MATIC TM24 COORDINATOR

TRAFFIC ACTUATED SM40

SIGNAL TRICOLORE WESTINGHOUSE

CONTROLEUR

Saint Etienne - années 1970

J.YVON

Installations Balisage et Régulation (IBR), était un revendeur de matériels américains sous license Compagnie des Freins et Signaux Westinghouse (CFSW) et Laboratory For Electronics (LFE) adaptés pour la France, des années 1960 et 1970. Il s'agissait de feux tricolores mais aussi de contrôleurs de carrefour électromécaniques puis à électronique statique, et leur coordinateur de zone.

Ces matériels n'étaient pas très répandus, des exemplaires ont été installés à Caen, St Etienne, Trappes ainsi qu'en Seine Saint Denis (Le Blanc Mesnil, Tremblay en France, Sevran).

IBR a été racheté à la fin des années 1970 par la Compagnie d'Études et de Réalisations de Cybernétique Industrielle (CERCI). En 1978, IBR-Cerci a présenté un prototype de contrôleur à micro-processeur pour le compte de la ville de Paris, mais qui n'a pas été pas retenu.

INVENTAIRE

le site d'information sur la

signalisation

lumineuse

tricolore